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20251112

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加°꒰'ꀾ'꒱°索地区三&#;,&#;,&#;国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航˙ϖ˙点数量为国内十大枢纽机场之首。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电· ᴥ ·动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为,。,。,。，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚&#;,&#;,&#;度”可能会变得更加强烈。
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适度超前也有面向未来的考量。˙ϖ˙李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，ʚ ɞεïз更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合°꒰'ꀾ'꒱°资公司在华市场份额从20°꒰'ꀾ'꒱°15年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利/****/占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流ᕱ ᕱ常年ʕ·͡ˑ·ཻʔ处于高位，ʕ•̫͡•ོʔ间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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据国际网球· ᴥ ·联,。,。,。合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次· ᴥ ·于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐ʚɞღღ类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐ᕱ ᕱ是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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